第85章 傻狗对撞磕了门牙(第2/2 页)
和王小伟几乎同时打开加力同时恢复平飞拉杆爬升!
咬尾的苏-30MK2一愣,不假思索地打开加力拉杆也追了上去。
此时,李海和王小伟的距离已经迅速拉近到了一公里之内,并且,他们的航线延长线是相交的……
李海的神经线绷到了一个高度紧张的状态,他看不到王小伟,王小伟也看不到他。意味着他们双方都必须要分毫不差地严格按照商定的参数来飞行,但凡有数米的偏差,不但不能达到目的,反而会把己方两架战机搭进去!
歼-10A和歼-8F在极速大角度爬升,漆黑的夜空,它们喷出来的尾焰在快速接近!
咬尾的两架苏-30MK2显然没有注意到这一点,他们按照常规操作紧追,航线在这一刻与目标航线出现了重叠。
歼-10A和歼-8F眼看着就要相撞。
千钧一发之际,李海和王小伟几乎同时做出动作——李海蹬舵向左掰杆,王小伟蹬舵向右掰杆。
(以李海座机为参照物向左向右)
歼-10A和歼-8F怒吼着机腹对着机腹擦身而过!
两机距离仅有五米!
咬尾的两架苏-30MK2注意到了这个异常,下意识的改变航线,然而为时已晚。8164号苏-30MK2的飞行员反应相对快一些,做出了紧急规避动作,可惜距离实在是太近了!
而根本来不及做出反应的8165号苏-30MK2上的两名飞行员惊恐地看到自己正在冲向8164号苏-30MK2……
8165号苏-30MK2的左翼被8164号苏-30MK2的右侧垂尾切掉了一小截,前者顿时失去了平衡,翻滚着往下掉,而后者摇摇晃晃的在极短的时间内失去了三千多米的高度。
李海恢复平飞往下看,两架苏-30MK2的航行灯越来越远……
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